MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 1.8 Turbo-D (E14A) - Alternátor od 6/1984 do 4/1990, 1795 ccm, 60 kW, 82 hp, 4D65 T, limuzína
| Rok výroby od | 06/1986 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/1987 |
| převodovka typ | KM163,KM176,KM210 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,368 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | R 30 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Vrt O [mm] | 8,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Šířka [mm] | 53 mm |
| Vrt O [mm] | 8,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 54 mm |
| Vrt O [mm] | 8,6 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 93 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1986 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| řemenice | bez řemenice |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0005 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0005 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M5/M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1986 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| sklon instalace | 20 ° |
|---|---|
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | +R / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1986 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/1987 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C18 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C18 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C18 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0005 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0005 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M5/M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1986 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost