MITSUBISHI CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.6 Turbo (A212A) - Alternátor od 10/1982 do 5/1985, 1597 ccm, 84 kW, 114 hp, 4G32 T, kupé
Rok výroby od | 01/1984 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1984 |
Kód motoru | G32BT |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,14 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | R 33 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1984 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1984 |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1983 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Průměr v mm | 121 mm |
Poloha/sklon | re 60 ° |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Šířka [mm] | 48 mm |
Vrt O [mm] | 8,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 8,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 53 mm |
Vrt O [mm] | 8,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 48 mm |
Vrt O [mm] | 8,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 40,5 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 48 mm |
Vrt O [mm] | 8,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 40,5 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C18 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1984 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1984 |
Kód motoru | G32BT |
převodovka typ | 5M |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | A2T41991 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Dostupnost