BMW 5 (F10) 535 d - Alternátor od 9/2010 do 8/2011, 2993 ccm, 220 kW, 299 hp, N57 D30 B, limuzína
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,COM |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Počet žeber | 7 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C78 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C78 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | COM/BSS2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | COM/BSS2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | COM/BSS2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | COM/BSS2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Kvalita, jakost | OE |
Provedení zástrčky-ID | PL125 |
Délka [mm] | 185,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 53,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Provedení zástrčky-ID | PL125 |
Délka [mm] | 185,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Provedení zástrčky-ID | PL125 |
Délka [mm] | 185,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 53,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Kód motoru | N57D30B |
---|---|
převodovka typ | GA8HP70Z |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | FG23S032 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N57D30B |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | FG18S052 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | FG18S011 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost