MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 4WD (P23W, P03W, P13W) - Alternátor od 12/1986 do 5/2004, 1997 ccm, 65 kW, 88 hp, 4G63 (SOHC 8V), autobus
Konstrukční rok do | 06/1993 |
---|---|
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/1988 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Průměr v mm | 128 mm |
Poloha/sklon | re 20 ° |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1988 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Průměr v mm | 135 mm |
Poloha/sklon | 0 ° |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Šířka [mm] | 55 mm |
Vrt O [mm] | 8,6 mm |
Poloha/sklon | 0 & ->/10° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 53 mm |
Vrt O [mm] | 8,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/1993 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/1993 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Svorka | B+ M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
montovaná strana | Generátor |
Počet žeber | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/1993 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 74,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost