MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) - Alternátor od 11/1992 do 8/1996, 1999 ccm, 110 kW, 150 hp, 6A12, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1994 |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | Japan Reman |
| Počet žeber | 4 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1994 |
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | Japan Reman |
| Počet žeber | 4 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 3 |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | li 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 74 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | S /L |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost