TOYOTA STARLET (_P7_) 1.0 (EP70L, EP70R) - Alternátor od 10/1984 do 12/1989, 999 ccm, 40 kW, 54 hp, 1E-L, Šikmá zadní část
Kód motoru | 1E-L |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 4 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Hmotnost [kg] | 3,35 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | R 25 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Šířka [mm] | 75 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Řemenice - O [mm] | 83 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Šířka [mm] | 58 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 58 mm |
Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0014 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | B+IGSL |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1989 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | IG / S / L |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C28 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C28 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0014 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0014 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | PL12 |
Řemenice - O [mm] | 55,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | PL12 |
Řemenice - O [mm] | 49,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1986 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1986 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 4 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1986 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1986 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Kvalita, jakost | Japan Reman |
Počet žeber | 4 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | re 25 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Dostupnost