TOYOTA STARLET (_P7_) 1.3 (EP71L, EP71R) - Alternátor od 10/1984 do 12/1989, 1295 ccm, 55 kW, 75 hp, 2E-L, 2E-LC, Šikmá zadní část
Kód motoru | 2E-LC |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 4 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | 4F,5F,3FC |
---|---|
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 3,35 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | R 25 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 3756 |
Rok výroby od | 09/1986 |
Konstrukční rok do | 08/1986 |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Průměr v mm | 103 mm |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | re 25 ° |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 58 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Poloha/sklon | 0 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Vzdálenost [mm] | 48 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Šířka [mm] | 75 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Řemenice - O [mm] | 83 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Šířka [mm] | 58 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 53 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Šířka [mm] | 58 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Vzdálenost [mm] | 48/ mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 58 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Vzdálenost [mm] | 53 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1986 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/1989 |
Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 45 A |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Poloha/sklon | R 25 ° |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1989 |
---|---|
Kód motoru | 2ELC, 2EL |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0014 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1988 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | 0014 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | B+IGSL |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1986 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/1989 |
Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 45 A |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Poloha/sklon | R 25 ° |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/1989 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | IG / S / L |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | IG / Not Used / L |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C28 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C28 |
Dostupnost