TOYOTA LAND CRUISER 80 (_J8_) 4.2 TD (HDJ80, HDJ81) - Alternátor od 1/1990 do 12/1997, 4164 ccm, 123 kW, 167 hp, 1HD-T, uzavřený terénní vůz
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 5770 g |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Typ vozidla | Land Cruiser 80 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL42 |
| Řemenice - O [mm] | 79 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/1995 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL42 |
| Délka [mm] | 168 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 79 mm |
| Svorka | B+(M6),S,IG,L |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 2 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Průměr v mm | 118 mm |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1992 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Průměr v mm | 118 mm |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Průměr v mm | 118 mm |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Řemenice - O [mm] | 71 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Vrt O [mm] | 10,6 mm |
| Závit spojky | 8mm |
| Poloha/sklon | ->/25° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Vzdálenost [mm] | 50 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3725 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 2 |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/1995 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1992 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 24 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Kód motoru | 1HD-T |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1992 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1992 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0014 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0024 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SIGL |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 27060-17030 |
|---|---|
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost