TOYOTA CELICA kupé (_T20_) 1.8 i 16V (AT200) - Alternátor od 11/1993 do 11/1999, 1762 ccm, 85 kW, 116 hp, 7A-FE, kupé
| Konstrukční rok do | 08/1999 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | DENSO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 1012110060 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 5 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1999 |
|---|---|
| převodovka typ | 5F |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 4,665 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | R 25 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1999 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 42 |
| Délka [mm] | 159 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 53,5 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 5 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1999 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 42 |
| Délka [mm] | 160 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 5 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Průměr v mm | 118 mm |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 0 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 0 A |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Šířka [mm] | 41 mm |
| Vrt O [mm] | 10,2 mm |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Vzdálenost [mm] | 43 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3854 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3854 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0040 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M8 B+ (Side mounted) |
| Svorka | S-IG-L |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1999 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1999 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | R 25 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 42 mm |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Kód motoru | 7A-FE |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Kód motoru | 7A-FE |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0024 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 B+ (Side mounted) |
| Svorka | S-IG-L Plug 40) |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0040 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M8 B+ (Side mounted) |
| Svorka | S-IG-L |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+IGSL |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost