VOLVO 440 (445) 1.9 Turbo-Diesel - Alternátor od 7/1994 do 12/1996, 1870 ccm, 66 kW, 90 hp, D 19 T, Šikmá zadní část
Kód motoru | D19T |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D19T |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | D19T,D19TEGR |
---|---|
převodovka typ | CVT,JB3,JC5,4HP14 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,11 kg |
Počet žeber | 3 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 160 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 160 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 3 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 3 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Šířka [mm] | 65 mm |
Poloha/sklon | 0° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Poloha/sklon | /0° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5044 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0120 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | L-+ |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0004 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Vrt O [mm] | 10,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 67,8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 83,0 mm |
Počet řemenů | 6 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 3 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | L / +R |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost