MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) - Alternátor od 2/1994 do 8/1996, 1834 ccm, 85 kW, 116 hp, 4G93 (SOHC 16V), Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | MITSUBISHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Kód motoru | 4G93-0 | 
|---|---|
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Hmotnost [kg] | 5,32 kg | 
| Počet žeber | 4 | 
| Poloha/sklon | L 30 ° | 
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 60 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/1996 | 
|---|---|
| Kód motoru | 4G93-0 | 
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Hmotnost [kg] | 5,27 kg | 
| Počet žeber | 4 | 
| Poloha/sklon | L 42 ° | 
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 70 mm | 
| Svorka | B+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 11/1994 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Výměnný díl | Ano | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Průměr v mm | 128 mm | 
| Počet žeber | 4 | 
| Poloha/sklon | li 40 ° | 
| Řemenice - O [mm] | 70 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| Typ chlazení | chlazený vzduchem | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Počet žeber | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Šířka [mm] | 53 mm | 
| Průměr díry [mm] | 10 mm | 
| Závit spojky | 6mm | 
| Poloha/sklon | <-/30° ° | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 59 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Kompaktní generátor | Ano | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Šířka [mm] | 53 mm | 
| Průměr díry [mm] | 10 mm | 
| Poloha/sklon | <-/30° ° | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 70 mm | 
| Elektronický regulátor | Ano | 
| Kompaktní generátor | Ano | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Počet drážek | 5 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Šířka [mm] | 53 mm | 
| Průměr díry [mm] | 10 mm | 
| Poloha/sklon | <-/30° ° | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 70 mm | 
| Kompaktní generátor | Ano | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 2346 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Počet žeber | 4 | 
| Poloha/sklon | li 40 ° | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/1996 | 
|---|---|
| Kód motoru | 4G93 | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Poloha/sklon | L 45 ° | 
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Poloha/sklon | L 40 ° | 
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 11/1994 | 
|---|---|
| Kód motoru | 4G93 | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Poloha/sklon | L 40 ° | 
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Poloha/sklon | L 30 ° | 
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0007 | 
| Počet žeber | 4 | 
| Řemenice - O [mm] | 70 mm | 
| Svorka | M8 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0007 | 
| Počet žeber | 4 | 
| Řemenice - O [mm] | 58 mm | 
| Svorka | M6 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+SL | 
| Řemenice - O [mm] | 63 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Počet drážek | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Počet žeber | 4 | 
| Řemenice - O [mm] | 70 mm | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
Dostupnost