CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD - Alternátor od 10/1993 do 10/1997, 1905 ccm, 66 kW, 90 hp, DHY (XUD9TE/Y), kombi
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,79 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,1 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/1995 |
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,11 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,02 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,73 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,1 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/1995 |
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,88 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,05 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/1995 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,5 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,964 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 45 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1994 |
---|---|
Kód motoru | XUD9TE |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,935 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 53 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4269 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/1995 |
Kód motoru | D8A<XUD9TE> |
pro organizační číslo do | 6778 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 152,7 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4269 |
---|---|
Rok výroby od | 02/1995 |
Kód motoru | D8A<XUD9TE> |
pro organizační číslo od | 6629 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 157 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4269 |
---|---|
Rok výroby od | 07/1995 |
Kód motoru | D8A<XUD9TE> |
pro organizační číslo od | 6779 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 157 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4269 |
---|---|
Kód motoru | D8A<XUD9TE> |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 175 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4269 |
---|---|
Rok výroby od | 02/1995 |
Kód motoru | D8A<XUD9TE> |
pro organizační číslo od | 6629 |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 157 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4269 |
---|---|
Rok výroby od | 02/1995 |
Kód motoru | D8A<XUD9TE> |
pro organizační číslo od | 6629 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4269 |
---|---|
Rok výroby od | 02/1995 |
Kód motoru | D8A<XUD9TE> |
pro organizační číslo od | 6629 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 178 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost