NISSAN MICRA I (K10) 1.0 - Alternátor od 12/1982 do 5/1989, 988 ccm, 40 kW, 54 hp, MA10S, Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 11/1988 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 40 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1988 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | EXT fan |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C16 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C16 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 72 mm |
| Svorka | B+ M5 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0006 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Řemenice - O [mm] | 72 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0006 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1988 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0006 |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 47 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1983 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
| Provedení zástrčky-ID | S;L;B+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1983 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+;S;L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1983 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | L,S |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/1988 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 40 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1988 |
| Typ vozidla | March |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | March |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0006 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Řemenice - O [mm] | 72 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | March |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 35 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0006 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost