NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 2.0 i - Alternátor od 7/1990 do 3/1998, 1998 ccm, 85 kW, 116 hp, SR20DI, kombi
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Průměr v mm | 128 mm |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 45 ° |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | <-/41° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2525 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
|---|---|
| Kód motoru | SR20DI |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
|---|---|
| Kód motoru | SR20DI |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 69 mm |
| Svorka | B+ M5 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
|---|---|
| Kód motoru | SR20DI |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 2310064J03 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0054 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost