DAIHATSU CHARMANT (A) 1.3 (A35) - Alternátor od 11/1981 do 7/1987, 1290 ccm, 48 kW, 65 hp, 4K, limuzína
Rok výroby od | 12/1981 |
---|---|
Kód motoru | 4K-U |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,12 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 30 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1981 |
---|---|
Kód motoru | 4K-U |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,78 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 30 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 75 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Poloha/sklon | <-/30° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 75 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Řemenice - O [mm] | 0 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0030 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1981 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 77 mm |
Svorka | B+ M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C26 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C26 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C26 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0030 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/1986 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0030 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
Provedení zástrčky-ID | PL15 |
Délka [mm] | 162,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 69,0 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1981 |
---|---|
Kód motoru | 4K-U |
převodovka typ | 5F |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 70,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Poloha/sklon | li 15 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Dostupnost