SUZUKI SWIFT I (AA) 1.0 (SA310, AA41/43) - Alternátor od 10/1983 do 3/1989, 993 ccm, 37 kW, 50 hp, G10, G10A, Šikmá zadní část
Konstrukční rok do | 02/1989 |
---|---|
Kód motoru | G10 |
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 4,29 kg |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Průměr v mm | 100 mm |
Poloha/sklon | 0 ° |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Vzdálenost [mm] | 32 mm |
topení/chlazení | pro vozidla s přídavným ventilátorem |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Vrt O [mm] | 8,1 mm |
Poloha/sklon | 0° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 76 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Poloha/sklon | 0° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Vzdálenost [mm] | 34 mm |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18370 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Poloha/sklon | 0 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 67 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Poloha/sklon | 0 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 67 mm |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Swift |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 0013 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D,I,G,L |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D,I,G,L |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | není pro klínovou řemenici |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Poloha/sklon | 0 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 67 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Poloha/sklon | 0 ° |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 67 mm |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | IG / Not Used / L |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Množství | 1 |
řemenice | Řemenice |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Design od | PE UK |
Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
specifikace | EXT fan |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Počet žeber | 1 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C28 |
Dostupnost