ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) - Alternátor od 10/1987 do 12/1991, 2771 ccm, 71 kW, 97 hp, 4JB1-T, uzavřený terénní vůz
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Průměr v mm | 128 mm |
| Poloha/sklon | re 30 ° |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Vrt O [mm] | 8,2 mm |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Vrt O [mm] | 10 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Vzdálenost [mm] | 46 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Vrt O [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/25° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Vzdálenost [mm] | 46 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Kód motoru | 4JB1T |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Poloha/sklon | L 30 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | mit integr. Regler |
|---|---|
| Způsob montáže | nástavba |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0020 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Trooper |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0020 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | M5 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| sklon instalace | 30 ° |
|---|---|
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| sklon instalace | 25 ° |
|---|---|
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Kód motoru | 4JB1T |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Poloha/sklon | L 30 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L / IG |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| váha [g] | 6000 g |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | EXT fan |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C12 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C12 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1671 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1671 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost