CHRYSLER VOYAGER II (ES) 2.5 i - Alternátor od 1/1991 do 9/1995, 2501 ccm, 72 kW, 98 hp, K00, velkoprostorová limuzína
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 1210003380 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Délka [mm] | 160 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 64,5 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 4 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Šířka [mm] | 54 mm |
Poloha/sklon | 0° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Šířka [mm] | 54 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 0 mm |
Počet drážek |
Dostupnost
Napětí [V] | 0 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 0 A |
Řemenice - O [mm] | 0 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Šířka [mm] | 54 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Poloha/sklon | 0° ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Šířka [mm] | 54 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | M4 F1-F2 |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/1991 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C34 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | M4 F1-F2 |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | M4 F1-F2 |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/1991 |
---|---|
Kód motoru | EDM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 5,62 kg |
Poloha/sklon | L/R 0 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | bez řemenice |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost