AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.9 TDI - Alternátor od 7/1992 do 1/1996, 1896 ccm, 66 kW, 90 hp, 1Z, kombi
Kód motoru | 1Z |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | 1Z |
převodovka typ | AEG,BAA |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,97 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | 1Z |
převodovka typ | AEG,BAA |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,97 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | 1Z |
převodovka typ | AEG,BAA |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 6,03 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | 1Z |
převodovka typ | AEG,BAA |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14,1 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,83 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 8CS033001 |
Číslo podvozku (VIN) do | 8CS033000 |
Kód motoru | 1Z |
převodovka typ | AEG,BAA |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) / DF |
Hmotnost [kg] | 7,41 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1995 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 09/1994 |
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Číslo podvozku (VIN) od | 8C..S..033 001 |
Číslo podvozku (VIN) do | 8C..S..033 000 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 90 ° |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | FRC REMAN |
Šířka [mm] | 59 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | ohne |
Šířka [mm] | 59 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 59 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
topení/chlazení | pro vozidla s přídavným ventilátorem |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 214 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 214 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 214 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 90 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Kód motoru | 1Z |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Délka [mm] | 200 mm |
Výška [mm] | 185 mm |
Hmotnost [kg] | 6,806 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 47 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost