RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F) - Alternátor od 3/1996 do 3/1999, 1598 ccm, 66 kW, 90 hp, K7M 702, K7M 703, kupé
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Hmotnost [kg] | 5,26 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyhřívaného předního skla |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,733 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro auta s vyhřívaným předním sklem |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 5,81 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,76 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 5,71 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/1998 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
| Kód motoru | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Hmotnost [kg] | 5,712 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ / L |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 6,52 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | K7M.7.02,K7M.7.03 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Hmotnost [kg] | 9,14 kg |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | R 19 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/20° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | ->/20° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4877 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | re 16 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4877 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Dostupnost