TOYOTA HIACE IV autobus (__H1_, __H2_) 2.4 (RCH12, RCH22) - Alternátor od 8/1995 do 4/1998, 2438 ccm, 85 kW, 115 hp, 2RZ-E, autobus
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | PL42 |
Délka [mm] | 167,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 55,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | PL42 |
Délka [mm] | 157,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 50,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1998 |
---|---|
Kód motoru | 2RZ-E |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 101211-0521 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | Japan Reman |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Kvalita, jakost | Japan Reman |
Počet žeber | 5 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M6 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 4 |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | re 20 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | 3 PIN |
Počet žeber | 5 |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M6) |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1993 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 48,0 mm |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 32,0 mm |
Délka 2 [mm] | 50,0 mm |
Délka 4 [mm] | 58,0 mm |
Dostupnost