FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.0 TDCi - Alternátor od 3/2010 do 1/2015, 1997 ccm, 120 kW, 163 hp, TXBA, TXBB, limuzína
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 1678607 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | ARMAN |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
párová čísla výrobku | 455232 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 1711969 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | ARMAN |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
párová čísla výrobku | 455055 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
pro OE číslo | TG15C174, TG15C176 |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Emisní norma | Euro 3 (D3) |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0206 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | COM/LIN1 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Emisní norma | Euro 3 (D3) |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0206 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Plug 206 COM/LIN1-D |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | Plug 206 COM/LIN1-D |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 43,0 mm |
Délka 2 [mm] | 43,0 mm |
Délka 3 [mm] | 47,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | +Line Pro |
Řemenice - O [mm] | 54,4 mm |
Svorka | B+ (M8) |
řemenice | 003 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Úhel upevnění [stupeň] | -80 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | Com/LIN2 (Plug 213) |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 43,0 mm |
Délka 2 [mm] | 43,0 mm |
Délka 3 [mm] | 49,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | +Line |
Řemenice - O [mm] | 54,3 mm |
Svorka | B+ (M8) |
řemenice | 003 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Kód motoru | TXBB |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 6,31 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Spojka/svorka | Radiální instalace |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,5 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Proud [A] | 150 A |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2014 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2014 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2014 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2014 |
Kód motoru | TXBA/TXBB |
převodovka typ | MMT6,MPS6 |
Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Emisní norma | Euro 3 (D3) |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | +Line Pro |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Úhel upevnění [stupeň] | 180 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | +Line |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ (M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Úhel upevnění [stupeň] | -80 ° |
Dostupnost