CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.6 - Alternátor od 10/1995 do 8/2000, 1581 ccm, 58 kW, 79 hp, 1580 SPI, 220 A2.000, autobus
TECDOC-číslo motoru | 12808 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Omezení výrobce | Magneti Marelli |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 80 mm |
Vrt O [mm] | 12 mm |
Poloha/sklon | ->/20° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Vzdálenost [mm] | 47 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Šířka [mm] | 80 mm |
Vrt O [mm] | 12 mm |
Poloha/sklon | ->/20° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Vzdálenost [mm] | 42 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 12808 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 12808 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 12808 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | re 100 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 12808 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost