BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i - Alternátor od 3/2008 do 12/2013, 2979 ccm, 240 kW, 326 hp, N55 B30 A, Kabriolet
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2A |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2013 |
převodovka typ | GS6-45BZ,GS7D36SG |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Spojovací technika | B+ / com |
Hmotnost [kg] | 8,09 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 7770 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/BSS |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2A |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LIN |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | COM/LIN |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | COM/BSS |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Počet žeber | 7 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C78 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/BSS |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | 0241 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/BSS |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2A |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2012 |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | 104210-6052 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2013 |
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2013 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Kvalita, jakost | Denso New |
Počet žeber | 7 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2013 |
převodovka typ | GS6-45BZ,GS7D36SG |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Spojovací technika | M8 |
Hmotnost [kg] | 7,745 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2013 |
převodovka typ | GS6-45BZ,GS7D36SG |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Hmotnost [kg] | 8,09 kg |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2013 |
převodovka typ | GS6-45BZ,GS7D36SG |
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Hmotnost [kg] | 8,045 kg |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost