MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1300 GL,GLX (CJ1A) - Alternátor od 5/1996 do 6/2000, 1299 ccm, 55 kW, 75 hp, 4G13 (12V), Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | A2TA5391 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2000 |
|---|---|
| Kód motoru | 4G13-38 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,34 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | L 36 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 5 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 5 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Průměr v mm | 128 mm |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 40 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/35° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2305 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 36 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2305 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 38 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Kód motoru | 4G13 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0027 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Kód motoru | 4G13 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | G / S / L / F |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost