RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) - Alternátor od 5/1996 do 3/2007, 1149 ccm, 40 kW, 54 hp, D7F 700, D7F 701, Šikmá zadní část
Rok výroby od | 05/2000 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Počet žeber | 3 |
Poloha/sklon | li 75 ° |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Závit spojky | 8mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 38 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Závit spojky | 8mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Závit spojky | 8mm / 5mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Vzdálenost [mm] | 39 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Šířka [mm] | 65 mm |
Rádius [mm] | 138 mm |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 35 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Šířka [mm] | 65 mm |
Rádius [mm] | 138 mm |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Poloha/sklon | <-/90° ° |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Vzdálenost [mm] | 33 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5521 |
---|---|
Rok výroby od | 09/1996 |
Konstrukční rok do | 01/1998 |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | PLUG662 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5521 |
---|---|
Rok výroby od | 09/1996 |
Konstrukční rok do | 01/1998 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5521 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5521 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | 4 pin |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | li 66-82 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5521 |
---|---|
Rok výroby od | 03/1998 |
Konstrukční rok do | 04/2000 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | 2 pin |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | li 70 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5521 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | li 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ (M8) |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0050 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | S-I-L-P |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 3 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2000 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Hmotnost [kg] | 5 kg |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/1996 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/1998 |
Kód motoru | D7F.7.20 |
převodovka typ | JB1,MB1 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Hmotnost [kg] | 5 kg |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0050 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | S-I-L-P |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
---|---|
pro organizační číslo | A001TA2291 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0084 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | M6 B+ M5 D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost