NISSAN X-TRAIL II (T31) 2.0 dCi 4x4 - Alternátor od 10/2009 do 11/2013, 1995 ccm, 130 kW, 177 hp, M9R 760, SUV
Rok výroby od | 12/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | PL163 |
Délka [mm] | 153 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+(M8),L,S,C |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 7 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | A003TJ2481 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 7 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 7 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | M9R/127 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 6,79 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ / IG / S / L |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Kód motoru | M9R/127 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ / C / S |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | M9R/127 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 7,12 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0098 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | D-S-L Plug 98 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | B+DSL |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
párová čísla výrobku | 455196 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0098 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | D-S-L Plug 98 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0098 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | D-S-L Plug 98 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
párová čísla výrobku | 455196 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0324 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | L-S-C = INVISIG |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Kód motoru | M9R/127 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 6,78 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ / C / S |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | +Line |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | B+ (M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost