DACIA SANDERO II TCe 90 (B8M1, B8MA, B8AC) - Alternátor od 10/2012, 898 ccm, 66 kW, 90 hp, H4B 400, H4B 408, H4B 410, H4B 411, H4B 412, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | F000BL04TC |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | TG12S341 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | H4B412 |
|---|---|
| Emisní norma | Euro 6d |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,37 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ / COM |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 14 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | B8M1/B8MA |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| pro organizační číslo | FL000BL0410 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -90 ° |
Dostupnost
| Typ vozidla | B8M1/B8MA |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| pro organizační číslo | F000BL0456 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Typ vozidla | B8M1/B8MA |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| pro organizační číslo | F000BL0456 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -90 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -90 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 47 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 47 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Typ vozidla | B8M1/B8MA |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| pro organizační číslo | TG12C092 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Typ vozidla | B8MA |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| pro organizační číslo | TG12C092/TG12C199 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Typ vozidla | B8M1/B8MA |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| pro organizační číslo | TG1C2125 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost
| Typ vozidla | B8M1/B8MA |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| pro organizační číslo | TG1C2125 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +90 ° |
Dostupnost