DACIA SANDERO II 1.5 dCi - Alternátor od 10/2012, 1461 ccm, 66 kW, 90 hp, K9K 612, K9K 626, Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | FG15T050 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Typ vozidla | Sandero Stepway |
| pro organizační číslo | TG12C124 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Typ vozidla | B8AJ/B8AL/B8M4 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Typ vozidla | B8AJ/B8AL/B8M4 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | Bosch Reman |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Typ vozidla | B8AL/B8M4 |
| pro organizační číslo | FG15T057 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 2310007865 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | ARMAN |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455068 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 231007281R |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | ARMAN |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455068 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 28005 |
| Rok výroby od | 08/2015 |
| Konstrukční rok do | 12/2018 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Provedení zástrčky-ID | 72 |
| Délka [mm] | 184 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | BSS |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| pro číslo výrobce | TG12C150 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | BSS |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| pro číslo výrobce | TG15C146 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | LIN2 |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 90 ° |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| pro číslo výrobce | TG12C124 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0129 |
| Veličina | Only against oe |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0218 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/BSS |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0182 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | D-Com |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0293 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0293 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0218 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/BSS |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 125 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0293 |
| Veličina | Only against oe |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/LIN2C |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Kód motoru | K9K.6.12,K9K.6.26 |
|---|---|
| převodovka typ | JR5 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Délka [mm] | 185 mm |
| Výška [mm] | 180 mm |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2016 |
|---|---|
| Kód motoru | K9K.6.12,K9K.6.26 |
| převodovka typ | JR5 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Délka [mm] | 190 mm |
| Výška [mm] | 170 mm |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost