TOYOTA VERSO (_R2_) 2.0 D-4D (AUR20_, AUR20R) - Alternátor od 11/2012 do 8/2018, 1998 ccm, 91 kW, 124 hp, 1AD-FTV, velkoprostorová limuzína
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2012 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
|---|---|
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 6510 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 5720 g |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2012 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 1ADFTV-DCR |
|---|---|
| převodovka typ | 6F |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,31 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Kód motoru | 1ADFTV-DCR |
|---|---|
| převodovka typ | 6F |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,35 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Kód motoru | 1ADFTV-DCR |
|---|---|
| převodovka typ | 6F |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,44 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 1ADFTV-DCR |
|---|---|
| převodovka typ | 6F |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,42 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Délka [mm] | 163 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Provedení zástrčky-ID | 78 |
| Délka [mm] | 162 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2015 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Provedení zástrčky-ID | 78 |
| Délka [mm] | 166 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| klimatická pásma | pro mírná klimatická pásma |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Průměr v mm | 129 mm |
| Celková délka [mm] | 162 mm |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20923 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20923 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20923 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20923 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0203 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | L-IG-RLO-M |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0203 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | L-IG-RLO-M |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+IGRLOLM |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost