MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 350 BlueTEC (207.426) - Alternátor od 6/2013 do 12/2016, 2987 ccm, 185 kW, 252 hp, OM 642.838, Kabriolet
Omezení výrobce | Valeo |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
pro OE číslo | FG18S056, TG17C028 |
pro OE číslo | TG17C030, TG17C030B |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | Lin2 Plug 238 |
Veličina | A6421540402 only |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50,0 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | 003 |
Provedení palubní sítě | 001 |
délka 1 [mm] | 31,0 mm |
Délka 2 [mm] | 31,0 mm |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70,0 mm |
Délka 3 [mm] | 56,0 mm |
Délka 4 [mm] | 70,0 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,74 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | FG18S056, TG17C028 |
pro OE číslo | TG17C030, TG17C030B |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Veličina | A6421540402 only |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,63 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,654 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,63 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,66 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,62 kg |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | FG18S056, TG17C028 |
pro OE číslo | TG17C030, TG17C030B |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Veličina | A6421540402 only |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | pro 7mi stupňovou automatickou převodovku |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 7,181 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L/R ° |
Způsob upevnění | patkové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Hmotnost [kg] | 7,266 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L/R ° |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2014 |
---|---|
Kód motoru | 642.838 |
převodovka typ | 722.903 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Hmotnost [kg] | 7,193 kg |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | L/R ° |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | FG18S056, TG17C028 |
pro OE číslo | TG17C030, TG17C030B |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Veličina | A6421540402 only |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0239 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | LIN 2-D |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Provedení zástrčky-ID | 0239 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | LIN2 PLUG 238 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 70 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost