HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.4 CRDi - Alternátor od 9/2008 do 12/2012, 1396 ccm, 55 kW, 75 hp, D4FC, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/2012 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | PL176 |
Délka [mm] | 193 mm |
Šířka [mm] | 188 mm |
Výška [mm] | 142 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+(M8),PLUG(DF,L,C) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 5 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/2012 |
převodovka typ | 5MT2WD |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Spojovací technika | B+ / C / L / Df |
Hmotnost [kg] | 6,56 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 55 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2012 |
Kód motoru | D4FC |
převodovka typ | 5MT2WD |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 6,29 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 55 ° |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/2012 |
převodovka typ | 5MT2WD |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 1,01 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 55 ° |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2012 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Provedení zástrčky-ID | PL176 |
Délka [mm] | 176 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | B+(M8),FR,L,C |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 5 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2010 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s AMS |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 5 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2010 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez AMS |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Průměr v mm | 128 mm |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 55 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | li 55 ° |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2010 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s AMS |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2012 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2009 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0209 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | D-L Plug209 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
Provedení zástrčky-ID | 0250 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | C-L-FR |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0250 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | C-L-FR |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2010 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0250 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Svorka | C-L-FR |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+CLFR |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+CLFR |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 210651 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 5 |
Dostupnost