MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) - Alternátor od 4/2000 do 12/2006, 2477 ccm, 73 kW, 99 hp, 4D56-T, uzavřený terénní vůz
Konstrukční rok do | 05/2001 |
---|---|
Kód motoru | 4D56T-4 |
převodovka typ | MO11S5 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Vnější průměr 1 [mm] | 77,00 mm |
verze | A3TN0299 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2000 |
---|---|
Kód motoru | 4D56T,4D56T-4 |
převodovka typ | V5M31,MO11S5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,71 kg |
Počet žeber | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 77 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Průměr v mm | 135 mm |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 28 ° |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
montážní pohon | Sací pumpa |
Šířka [mm] | 55 mm |
Vrt O [mm] | 10,5 mm |
Poloha/sklon | ->/25° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 77 mm |
Řemenice - O [mm] | 85 mm |
Vzdálenost [mm] | 54 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 85 mm |
Počet drážek | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4682 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 77 mm |
řemenice | s řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4682 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 79 mm |
řemenice | s řemenicí |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4682 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | L-S Plug7 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | B+SL |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | L-S Plug7 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Provedení zástrčky-ID | 0007 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Svorka | L-S Plug7 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet žeber | 6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost