FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D - Alternátor od 1/1995 do 8/2000, 1753 ccm, 44 kW, 60 hp, RTE, RTF, RTH, karoserie/kombi
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 5440 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 8 mm |
| Poloha/sklon | <-/60° ° |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 8 mm |
| Poloha/sklon | <-/60° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1441 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1441 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1441 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1441 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1441 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1441 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | M6 B+ M4 D+ M5 W |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Délka 3 [mm] | 83 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1997 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Číslo technické informace | Rebuilt/Revisionato |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Escort 75 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Escort 75 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Escort 75 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Escort 75 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 4,132 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost