TOYOTA HIACE III autobus (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 2.2 D (LH50, LH60) - Alternátor od 12/1982 do 11/1989, 2188 ccm, 49 kW, 67 hp, L, autobus
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 77,00 mm |
| verze | 27030-54241 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 77,00 mm |
| verze | 1002103270 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 67,00 mm |
| verze | 37030-54130 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1984 |
|---|---|
| Kód motoru | L |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 69 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1984 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Průměr v mm | 132 mm |
| Poloha/sklon | re 15 ° |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Provedení generátoru | Generátorový regulátor mimo generátorovou plochu |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| Poloha/sklon | ->/20° ° |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Poloha/sklon | ->/15° ° |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 95 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/15° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1984 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 55 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Číslo technické informace | Rebuilt/Revisionato |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+EFN |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 2702054160 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,E,F,N |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| řemenice | není pro klínovou řemenici |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1984 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 55 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Číslo technické informace | Rebuilt/Revisionato |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro dvojité řemenice |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| váha [g] | 6300 g |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | EXT fan |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1984 |
|---|---|
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 55 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Číslo technické informace | Rebuilt/Revisionato |
Dostupnost