BMW 5 Touring (E39) 540 i - Alternátor od 4/1997 do 12/2003, 4398 ccm, 210 kW, 286 hp, M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2), kombi
Kód motoru | 448S1,M62B44 |
---|---|
převodovka typ | S6S 420G,ZF 5HP 24 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Hmotnost [kg] | 9,8 kg |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Kód motoru | 448S1,M62B44 |
---|---|
převodovka typ | S6S 420G,ZF 5HP 24 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,93 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 35 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | 448S1,M62B44 |
---|---|
převodovka typ | S6S 420G,ZF 5HP 24 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,48 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 35 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 162 mm |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 7 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Délka [mm] | 176,2 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 7 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Typ chlazení | chlazený vodou |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Délka [mm] | 162 mm |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 7 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | 61E |
řemenice | s řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
montážní pohon | Ventilátor chladiče |
Šířka [mm] | 28 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 45 mm |
Vzdálenost [mm] | 64 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 28393 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/1998 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 7 |
Poloha/sklon | li 33 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 28393 |
---|---|
Rok výroby od | 10/1998 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 7 |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | 61E |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | 0191 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | 15(IG)-L |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0094 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1997 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0074 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1998 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0074 |
Počet žeber | 7 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | B+15L |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Typ chlazení | chlazený vodou |
Počet upevňovacích otvorů | 6 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LIG |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost