HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 i TD (MB7) - Alternátor od 1/1997 do 2/2001, 1994 ccm, 63 kW, 86 hp, 20T2R, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | IG / L |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| průměr víka [mm] | 118 mm |
| specifikace | Compact (LD) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0029 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0029 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | L,IG,B+ |
| Počet žeber | 6 |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | S,IG,L,B+ |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | 20T2R |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0029 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Výměnný díl | Ano |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0168 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Počet závitů | 1 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50,0 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 74,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 106,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 70,0 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 20T2R |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -25 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost