RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068) - Alternátor od 5/1996 do 6/2007, 1149 ccm, 43 kW, 58 hp, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 05/2007 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 3 |
| Svorka | B+ (M8) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 4 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Konstrukční rok do | 05/2007 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 3 |
| Poloha/sklon | li 75 ° |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Závit spojky | 8mm |
| Poloha/sklon | <-/90° ° |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Závit spojky | 8mm |
| Poloha/sklon | <-/90° ° |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Závit spojky | 8mm / 5mm |
| Poloha/sklon | <-/90° ° |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Šířka [mm] | 65 mm |
| Rádius [mm] | 138 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Šířka [mm] | 65 mm |
| Rádius [mm] | 138 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | <-/90° ° |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Spojovací technika | PLUG662 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1996 |
| Konstrukční rok do | 01/1998 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Spojovací technika | 4 pin |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | li 66-82 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/1998 |
| Konstrukční rok do | 04/2000 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Spojovací technika | 2 pin |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | li 70 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0050 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | S-I-L-P |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 3 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16274 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2000 |
| Konstrukční rok do | 05/2007 |
| Kód motoru | D7F 706 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Hmotnost [kg] | 5 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1996 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/1998 |
| Kód motoru | D7F.7.01 |
| převodovka typ | JB1,MB1 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Hmotnost [kg] | 5 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0050 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | S-I-L-P |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost