VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 Cat - Alternátor od 6/1987 do 12/1991, 1272 ccm, 40 kW, 55 hp, 2G, MH, NZ, limuzína
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 01/1989 |
Konstrukční rok do | 12/1988 |
Kód motoru | NZ |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1GMW.000.001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1GLW.990.000 |
Kód motoru | MH,NU,NZ |
převodovka typ | 8N,BN,AKW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 4,71 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 15 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4964 |
---|---|
Rok výroby od | 01/1991 |
Konstrukční rok do | 12/1990 |
Číslo podvozku (VIN) od | 1G..M..368 061 |
Číslo podvozku (VIN) do | 1G..M..368 060 |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Délka [mm] | 161 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+(M8),D+(M5),W |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 1 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1GMW.000.001 |
---|---|
Kód motoru | MH,NZ |
převodovka typ | 8N,BN,AKW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,19 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 15 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Kód motoru | MH,NZ |
---|---|
převodovka typ | 8N,BN,AKW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 6,24 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 15 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 74 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Kód motoru | MH,NZ |
---|---|
převodovka typ | 8N,BN,AKW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 6,44 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 160 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 73 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1988 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1990 |
Kód motoru | MH |
převodovka typ | AKW |
Typ převodovky | čtyřstupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,37 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 165 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1GMW.000.001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1GLW.990.000 |
Kód motoru | MH,NU,NZ |
převodovka typ | 8N,BN,AKW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,24 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 165 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 38 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4964 |
---|---|
Rok výroby od | 01/1991 |
Číslo podvozku (VIN) od | 1G..M..368 061 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Délka [mm] | 160,5 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 4964 |
Rok výroby od | 01/1991 |
Konstrukční rok do | 12/1990 |
Číslo podvozku (VIN) od | 1G..M..368 061 |
Číslo podvozku (VIN) do | 1G..M..368 060 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Poloha/sklon | re 15 ° |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 8,1 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Vzdálenost [mm] | 24 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Poloha/sklon | ->/15° ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4136 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1989 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | M8 B+M5 D+W |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1989 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
řemenice | s řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1GMW.000.001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1GLW.990.000 |
Kód motoru | MH,NU,NZ |
převodovka typ | 8N,BN,AKW |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
pro OE číslo | 068 903 031 H |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Hmotnost [kg] | 4,89 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1GMW.000.001 |
---|---|
Kód motoru | MH,NZ |
převodovka typ | 8N,AKW,BN |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost