VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 - Alternátor od 8/1984 do 10/1991, 1781 ccm, 66 kW, 90 hp, GU, GX, HV, Šikmá zadní část
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1985 |
| Konstrukční rok do | 07/1988 |
| Kód motoru | GU |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1987 |
| Kód motoru | HV |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | G-000 001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | F-990 000 |
| Kód motoru | GU,GX,HV |
| převodovka typ | TJA,TJC,TJD,4T/8A |
| Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
| Hmotnost [kg] | 5,19 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Kód motoru | GU,HV |
|---|---|
| převodovka typ | 4T/8A |
| Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
| Hmotnost [kg] | 6,072 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 72 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1985 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Délka [mm] | 178 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+(M8),D+(M5) |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1985 |
|---|---|
| Kód motoru | HV |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Řemenice - O [mm] | 69 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1985 |
| Konstrukční rok do | 07/1987 |
| Kód motoru | GU |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | G-000 001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | F-990 000 |
| Kód motoru | GU,GX,HV |
| převodovka typ | TJA,TJC,TJD,4T/8A |
| Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
| Hmotnost [kg] | 5,154 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | G-000 001 |
|---|---|
| Kód motoru | GU,GX,HV |
| převodovka typ | TJA,TJC,TJD,4T/8A |
| Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
| Hmotnost [kg] | 5,19 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | G-000 001 |
|---|---|
| Kód motoru | GU,GX,HV |
| převodovka typ | TJA,TJC,TJD,4T/8A |
| Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
| Hmotnost [kg] | 4,875 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | H-160 730 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | H-160 729 |
| Kód motoru | GU,GX,HV |
| převodovka typ | TJA,TJC,TJD,4T/8A |
| Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
| Hmotnost [kg] | 6 kg |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/1985 |
| Konstrukční rok do | 08/1985 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 19..F..780 001 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| řemenice | s řemenicí |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
| Rok výroby od | 08/1985 |
| Konstrukční rok do | 11/1990 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1G..MB100 000 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Délka [mm] | 160,5 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Délka [mm] | 160,5 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| řemenice | bez řemenice |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1985 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 19..F..780 000 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 184 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | B+(M8),D+(M5) |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1985 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
| Rok výroby od | 08/1986 |
| Konstrukční rok do | 07/1985 |
| Omezení výrobce | MOTOROLA |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1986 |
| Konstrukční rok do | 08/1986 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 19..H..160 730 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 19..H..160 729 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 180 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | B+(M8),D+(M5) |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1986 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 19..H..160 730 |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 165 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | B+(M8),D+(M5) |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
|---|---|
| Rok výroby od | 12/1990 |
| Konstrukční rok do | 07/1988 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1G..MB100 000 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1G..MB100 000 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Délka [mm] | 161 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost