VW POLO II (86C, 80) 1.3 - Alternátor od 9/1982 do 9/1989, 1272 ccm, 55 kW, 75 hp, GK, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Poloha/sklon | ->/15° ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 8,1 mm |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4094 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4094 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Dostupnost
Kód motoru | GK |
---|---|
převodovka typ | GX,AHD |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
pro OE číslo | 068 903 031 H |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Hmotnost [kg] | 4,89 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | GK,GT |
---|---|
převodovka typ | AHD,AKY,GX |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | GK |
---|---|
převodovka typ | GX,AHD |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 6 kg |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Délka [mm] | 205 mm |
Výška [mm] | 240 mm |
Hmotnost [kg] | 7,22 kg |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1985 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 68 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 15,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 15,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Vrt O [mm] | 10,3 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 15,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1985 |
---|---|
Omezení výrobce | MOTOROLA |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 75 mm |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/1988 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | B- M5 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1983 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost