FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi - Alternátor od 7/2010 do 2/2020, 1560 ccm, 85 kW, 115 hp, T1DA, T1DB, kombi
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2018 |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
topení/chlazení | pro vozidla bez přídavného topení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,67 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2014 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2014 |
Vybavení vozidla | pro vozidla která mají nezávislé topení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | PL174 |
Délka [mm] | 192 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8),LIN |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2014 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2016 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | 0121615009 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2015 |
Kód motoru | T1DB |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,651 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 18 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2018 |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
topení/chlazení | pro vozidla bez přídavného topení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,49 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2018 |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
topení/chlazení | pro vozidla s přídavným topením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,69 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2015 |
Kód motoru | T1DB |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s elektr.přídavným vytápěním |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,1 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 18 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 10/2014 |
Konstrukční rok do | 12/2014 |
Vybavení vozidla | Pro vozidla bez přídavného topení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | PL174 |
Délka [mm] | 185 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8),LIN |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2015 |
Kód motoru | T1DB |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | TG12C087 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Kód motoru | T1DA,T1DB |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG12C122 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2011 |
---|---|
Kód motoru | T1DA |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2011 |
---|---|
Kód motoru | T1DA |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG15C186 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2014 |
---|---|
Konstrukční rok do | 02/2016 |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG15C103 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG12C079 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2015 |
Kód motoru | T1DB |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | T1DB |
---|---|
topení/chlazení | pro vozidla bez přídavného topení |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2015 |
Kód motoru | T1DB |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,32 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 18 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2018 |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
topení/chlazení | pro vozidla s přídavným topením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,68 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2015 |
Kód motoru | T1DB |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 18 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2011 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/2015 |
Kód motoru | T1DA |
převodovka typ | B6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,69 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost