PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i - Alternátor od 4/1996 do 3/2001, 954 ccm, 37 kW, 50 hp, CDZ (TU9M), Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 51 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -60 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -10 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 92 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -10 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s CAN-Bus-Systémem |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost