CITROËN XSARA (N1) 1.8 i - Alternátor od 4/1997 do 9/2000, 1761 ccm, 66 kW, 90 hp, LFX (XU7JB), Šikmá zadní část
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 80 A |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -53 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | Mahle New |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -53 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -53 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -53 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -53 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -45 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -45 ° |
Dostupnost