CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V - Alternátor od 10/1997 do 9/2000, 1761 ccm, 81 kW, 110 hp, LFY (XU7JP4), kombi
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C04 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Svorka | B+ M8 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1998 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1998 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 5,22 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 20 ° |
Řemenice - O [mm] | 63,0 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 5,72 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | 20 ° |
Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+,W |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | řemenice klínového žebrového řemene |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 174,00 mm |
Řemenice - O [mm] | 56,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1998 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0123310011 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/1998 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0123310013 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/1998 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Kód motoru | XU7JP4 |
převodovka typ | BE3/5 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost