OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 DI (F08, F48) - Alternátor od 2/1998 do 1/2005, 1995 ccm, 60 kW, 82 hp, X 20 DTL, Y 20 DTL, Šikmá zadní část
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4824 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Délka [mm] | 160 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | B2+(M8) |
Svorka | D+(M5) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2000 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2000 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0165 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
klimatická pásma | není určeno pro horká klimatická pásma |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | X20DTL |
---|---|
převodovka typ | F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,42 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2004 |
---|---|
Kód motoru | X20DTL |
převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Spojovací technika | B+ / B- |
Hmotnost [kg] | 4,87 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 30 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2004 |
---|---|
Kód motoru | X20DTL |
převodovka typ | F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,96 kg |
Počet žeber | 1 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | X20DTL |
---|---|
převodovka typ | F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,109 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | X20DTL |
---|---|
převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 6,985 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2004 |
---|---|
Kód motoru | X20DTL |
převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,01 kg |
Počet žeber | 1 |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2004 |
---|---|
Kód motoru | X20DTL |
převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
topení/chlazení | pro vozidla s přídavným topením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,9 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2004 |
---|---|
Kód motoru | X20DTL |
převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
topení/chlazení | pro vozidla s přídavným topením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,08 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 120 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2004 |
---|---|
Kód motoru | X20DTL |
převodovka typ | F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,77 kg |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2004 |
---|---|
Kód motoru | X20DTL |
převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | D+ |
Hmotnost [kg] | 6,58 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 0 ° |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4824 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Číslo podvozku (VIN) do | X8057625 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 160 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4824 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2000 |
Číslo podvozku (VIN) od | X8057626 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 160 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost