FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i - Alternátor od 8/1982 do 12/1986, 2792 ccm, 105 kW, 143 hp, PR6, Šikmá zadní část
Kód motoru | PR6 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 2 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1984 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 1 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1984 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
řemenice | s dvojitou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 2 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1985 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Šířka [mm] | 81 mm |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1405 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1985 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1405 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1405 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | 0001 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | Plug |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1405 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1985 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Hmotnost [kg] | 3,3 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | PR6 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Hmotnost [kg] | 6 kg |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | 0001 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 71 mm |
Svorka | Plug |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 2 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+W |
Řemenice - O [mm] | 84 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Řemen | bez klínového řemene |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Provedení zástrčky-ID | D+,D+,B+ |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | není pro klínovou řemenici |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Vrt O [mm] | 8,2 mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 82,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Omezení výrobce | LUCAS |
Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1985 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | B- M5 |
řemenice | pro klínovou řemenici |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost