MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo (BF1) - Alternátor od 10/1985 do 8/1993, 1597 ccm, 103 kW, 140 hp, B6T, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Průměr v mm | 128 mm |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Spojka/svorka | s dodatečnou svorkou |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1932 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1987 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1932 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/1987 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 1 |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0005 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | L-R Plug 5 |
| Svorka | M5 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LR |
| Řemenice - O [mm] | 69 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LR |
| Řemenice - O [mm] | 69 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1987 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 400000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1987 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 400000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1989 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Počet žeber | 1 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Číslo technické informace | C20 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0005 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | L-R Plug 5 |
| Svorka | M5 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1987 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0005 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | L-R Plug 5 |
| Svorka | M5 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost