OPEL ZAFIRA B Skříňová/velkoprostorová limuzína (A05) 1.8 VAN (M75) - Alternátor od 7/2005 do 4/2015, 1796 ccm, 103 kW, 140 hp, A 18 XER, Z 18 XER, Skříňová/velkoprostorová limuzína
Číslo podvozku (VIN) od | 7G066982 |
---|---|
Kód motoru | A18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Spojka/svorka | B+/L/DFM |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | A18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | A18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | A18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | A18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Spojka/svorka | D+ |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | A18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | Z18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 6,4 kg |
Počet žeber | 5 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ / D+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18730 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 72095156/7G066981 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18730 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 72095156/7G066981 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0124515004 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0124425005 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0124425050 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0124425020 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 0124325163 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 72095157 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 100 A |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | A18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 5 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7G066981 |
---|---|
Kód motoru | Z18XER |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 4,72 kg |
Počet žeber | 5 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ / D+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost