ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) - Alternátor od 9/1997 do 3/2003, 1970 ccm, 114 kW, 155 hp, AR 32301, kupé
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Řemenice - O [mm] | 60,0 mm | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Počet drážek | 5 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +30 ° | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 9463 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0230 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Svorka | M8 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0230 | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Svorka | M8 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| verze | 63321729 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| verze | 63321423 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| verze | 63320333 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| verze | 63321241 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Číslo podvozku (VIN) do | 1385144 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s koncovkou pro chlazení dynama | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Číslo podvozku (VIN) do | 1385144 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez koncovky pro chlazení dynama | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Číslo podvozku (VIN) do | 1385144 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 05/1998 | 
|---|---|
| Číslo motoru do | 1385143 | 
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Hmotnost [kg] | 6,52 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | R 20 ° | 
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Svorka | B+ / D+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 05/1998 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2003 | 
| Číslo motoru od | 1803670 | 
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A | 
| Hmotnost [kg] | 6,62 kg | 
| Počet žeber | 6 | 
| Poloha/sklon | R 21 ° | 
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Svorka | B+ / D+ | 
| řemenice | s řemenicí | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A | 
| Délka [mm] | 192,5 mm | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| Počet drážek | 6 | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 08/2000 | 
|---|---|
| Číslo motoru od | 1385144 | 
| Číslo motoru do | 1645241 | 
| Omezení výrobce | Bosch | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A | 
| Délka [mm] | 204 mm | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Svorka | B2+(M8),D+(M5) | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla | 
| Počet drážek | 6 | 
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen | 
Dostupnost
    | Číslo motoru od | 1385143 | 
|---|---|
| Číslo motoru do | 2835764 | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A | 
| Kvalita, jakost | OE | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| nový díl | Ano | 
| Hmotnost brutto [kg] | 5870 g | 
Dostupnost
    | Číslo motoru do | 1385143 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A | 
| Kvalita, jakost | OE | 
| Počet žeber | 7 | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
| nový díl | Ano | 
| Hmotnost brutto [kg] | 6800 g | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 0 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A | 
| Řemenice - O [mm] | 0 mm | 
| Počet drážek | 7 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Šířka [mm] | 55 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,2 mm | 
| Poloha/sklon | ->/20° ° | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Elektronický regulátor | Ano | 
| Kompaktní generátor | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Šířka [mm] | 55 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,2 mm | 
| Počet žeber | 6 | 
| Řemenice - O [mm] | 62 mm | 
| Elektronický regulátor | Ano | 
| Kompaktní generátor | Ano | 
| Počet drážek | 6 | 
Dostupnost
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
